PROJET — 01
Visibilité complète
et suivi des mouvements
Suivi et analyse de toutes les embarcations à l’intérieur du port, quelle que soit leur taille.
PROJET — 02
Suivi intelligent des actifs
dans les opérations portuaires
Visibilité de bout en bout des actifs portuaires, de l’entrée à la sortie.
PROJET — 03
Gestion de l’occupation des quais et des postes d’amarrage
Vue en temps réel de l’utilisation des quais et des postes d’amarrage dans l’ensemble du port.
PROJET — 04
Identification des bateaux et comptage des passagers
Comptage par bateau des passagers à l’embarquement et au débarquement.
PROJET — 05
Surveillance de la sécurité
des accès
Identification et surveillance des bateaux entrant et sortant, avec alertes de sécurité en temps réel.
PROJET — 06
Détection de la pollution
de l’eau
Détection en temps réel des événements de pollution en surface de l’eau.
PROJET — 07
Détection de polluants
atmosphériques
Détection en temps réel de polluants atmosphériques par analyse de données visuelles.
Intelligence portuaire en temps réel
PortSurveyor.AI est une plateforme avancée dédiée aux opérations portuaires, conçues pour améliorer la visibilité, la sécurité et l’efficacité dans les environnements maritimes.
Notre solution pour le secteur portuaire est le fruit de plusieurs années de R&D, affinée grâce à ses déploiements réels en Europe, au Maroc, et en Amérique du Nord. Elle réunit surveillance en temps réel, analyse intelligente des données, et capacités de déploiement évolutives pour répondre à un large éventail de cas d’usage portuaires : gestion du trafic, suivi des actifs, et surveillance environnementale.
Le problème que PortSurveyor.AI résout :
L’AIS fonctionne bien en mer, mais peine dans les environnements portuaires. Dans les eaux confinées, même de faibles erreurs (jusqu’à ~10 m) peuvent avoir des conséquences critiques, rendant problématique le manque de mises à jour fréquentes.
Tous les bateaux ne sont pas tenus d’être équipés de l’AIS, et certains peuvent le désactiver une fois dans le port, ou simplement l’avoir mal configuré.
→ Il en résulte des angles morts dans le suivi des embarcations, précisément là où la visibilité est la plus cruciale.
Les ports sont des environnements complexes, et les systèmes radar en subissent les contraintes.
Non seulement les mises à jour restent trop peu fréquentes, mais les grues, les terminaux, et les navires à quai peuvent bloquer les signaux et masquer des embarcations à la détection. Parallèlement, les réflexions et les “rebonds” de signal peuvent générer des cibles fantômes.
→ Il en résulte des navires non détectés et de fausses détections dans des environnements à forte activité.
PortSurveyor.AI rétablit la visibilité dans les ports.
PortSurveyor.AI complète les systèmes existants tout en offrant une surveillance situationnelle autonome à partir de caméras.
Suit avec précision plusieurs objets à la surface de l’eau en temps réel, grâce à un système collaboratif de caméras RGB, infrarouge, thermiques, et LiDAR. Cette fusion de technologies réduit considérablement les angles morts et améliore la fiabilité de la détection en toutes conditions.
Conçu pour s’intégrer facilement aux infrastructures CCTV existantes, en limitant les perturbations tout en renforçant les capacités de surveillance actuelles, sans nécessiter de remplacement complet du système.
Optimisé pour une installation rapide et un fonctionnement efficace, notamment dans les environnements bénéficiant d’une connectivité 5G.
Fonctionne sans dépendre de la conformité ou de l’utilisation d’AIS tiers, garantissant une surveillance continue même lorsque les navires ne transmettent pas les données AIS.
Offre une pleine propriété et gestion aux autorités portuaires, assurant la souveraineté des données, l’autonomie opérationnelle, et un contrôle renforcé de la sécurité.
Adaptable aux ports de toutes tailles et de tous types, des petits ports de plaisance aux grands ports commerciaux. La solution peut être déployée de manière progressive, en minimisant le besoin de changements majeurs.
Nos projets PortSurveyor.AI :
01
Géolocalisation en temps réel de tous les engins nautiques présents dans le port, des grands porte-conteneurs aux petites embarcations de loisir telles que les kayaks et voiliers. Le système surveille en permanence les mouvements des embarcations et génère des alertes en cas de risque de collision potentielle. Chaque bateau détecté est enrichi de données opérationnelles clés : vitesse, longueur, cap, et trajectoire.
→ Cela permet d’anticiper avec précision les conflits de trafic et de contribuer à une navigation portuaire plus sûre et plus efficace dans des environnements à trafic très mixte.
02
Suivi en temps réel des actifs sur les quais et dans les installations portuaires externes, notamment les véhicules, les conteneurs et les équipements. De l’identification initiale (via RFID, OCR, codes QR, codes-barres ou systèmes équivalents) jusqu’à la sortie de la zone opérationnelle, chaque actif est surveillé en continu.
→ Les opérateurs et les autorités portuaires disposent ainsi d’une vue opérationnelle unifiée en temps réel de ce qui est sur site, en transit, ou déjà expédié, améliorant la traçabilité et réduisant les délais de traitement et les pertes d’actifs.
03
Surveillance de l’utilisation des quais et des postes d’amarrage afin de fournir une vision claire, en temps réel, de la capacité portuaire et des stationnements prolongés.
→ Cela permet une allocation plus intelligente des espaces d’accostage, réduit la congestion et améliore l’efficacité opérationnelle, en particulier dans les marinas et les terminaux à fort trafic.
04
Identification automatisée basée sur la lecture des textes et des numéros affichés sur le bateau. Même en l’absence de texte visible, les bateaux peuvent être identifiés et reconnus grâce à leurs caractéristiques visuelles. Les passagers embarquant et débarquant peuvent ensuite être comptés simultanément pour chaque bateau identifié.
→ Cela garantit une identification fiable des bateaux et un comptage précis des passagers pour chaque embarcation, facilitant le suivi opérationnel et l’analyse du trafic.
05
Identification et surveillance automatiques des bateaux entrant et sortant du port, avec des alertes en temps réel pour les embarcations désignées.
→ Cela permet une surveillance continue des accès au port et une notification immédiate des mouvements pertinents.
06
Détection continue d’anomalies environnementales telles que les rejets d’eaux usées, les débris flottants, la mousse de surface et les colorations anormales de l’eau.
→ Cela permet l’identification anticipée des événements de pollution et soutient la conformité environnementale ainsi que les interventions.
07
Détection en temps réel de certains polluants atmosphériques, tels que la poussière et la fumée, à l’aide d’imagerie dans le spectre visible sur de vastes zones extérieures.
→ Cela constitue une alternative économique aux réseaux de capteurs traditionnels tout en assurant une surveillance environnementale continue.
↳ Contenu illustratif modifié démontrant les capacités de détection et d’analyse du système.
→ Notre technologie de vision par ordinateur peut être appliquée à un large éventail de cas d’usage. Contactez-nous pour découvrir comment nous pourrions accompagner vos opérations.
— ÉTUDE DE CAS —
Port de Barcelone — America’s Cup 2024
Lors de l’America’s Cup 2024, Le Port de Barcelone avait besoin d’une visibilité en temps réel renforcée de tous les mouvements de bateaux dans un environnement maritime très contraint et à fort trafic. Les systèmes de surveillance traditionnels présentaient des lacunes dans le suivi des embarcations de petite taille et non commerciales, limitant la connaissance opérationnelle dans les zones critiques.
Un système de géolocalisation en temps réel a été déployé afin de suivre l’ensemble du trafic maritime dans une zone de quai définie, allant des grands porte-conteneurs aux petites embarcations telles que les kayaks. La solution intègre des données de position en direct, directement dans l’infrastructure SIG du port, offrant une vue opérationnelle unifiée et continuellement mise à jour.
Déployé dans des conditions réelles de forte densité, le système a démontré des performances fiables sur une grande diversité de types d’embarcations et de volumes de trafic. Suite à sa validation réussie lors de l’évènement, le déploiement est désormais étendu à d’autres zones du Port de Barcelone.
— CLIENTS ET COLLABORATEURS DE PORTSURVEYOR.AI —
— À PROPOS DE NOUS —
Nous sommes une entreprise technologique spécialisée dans les capteurs de vision par ordinateur basés sur l’IA, conçus pour les environnements extérieurs. Fondée en 2006 en tant que spin-off de l’Université autonome de Barcelone, nous mettons depuis plus de vingt ans notre expertise en imagerie au service de solutions concrètes et opérationnelles.
Notre équipe pluridisciplinaire, composée d’ingénieurs en imagerie, de mathématiciens appliqués, de data scientists, et d’ingénieurs en électronique, est basée au Parc scientifique de l’UAB à Bellaterra (Barcelone), oú elle collabore étroitement avec des institutions de recherche de premier plan.
— LANCEZ-VOUS —
Accédez à une visibilité complète de votre port
Que vous gériez un terminal commercial, un port de croisière, ou une marina, PortSurveyor.AI vous apporte une visibilité en temps réel adaptée à vos opérations.
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